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安徽益可達智能科技公司自主研發(fā)的高速公路隧道巡檢機器人首次亮相！高速公路隧道巡檢機器人歷時(shí)近1年研發(fā)完成，并在隧道投入試運行。該項目是通過(guò)運用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數據等前沿技術(shù)，打造的高速公路隧道運維管理現代化智能設備。通過(guò)利用固定軌道，機器人能以1km/h—30km/h的可控速度在隧道進(jìn)行巡檢作業(yè)

洲豬瘟變異株包括基因缺失株、自然變異株、自然弱毒株等，與2018年傳入的非洲豬瘟毒株相比，該類(lèi)毒株的基因組序列、致病力等發(fā)生明顯變化。生豬感染該類(lèi)毒株后，潛伏期延長(cháng)，臨床表現輕微，后期可出現關(guān)節腫脹、皮膚出血型壞死灶，感染母豬產(chǎn)仔性能下降、死淘率增高，出現流產(chǎn)死胎/木乃伊胎等。與傳統的流行毒株相比，

自主巡檢機器人主要通過(guò)自主充電、路徑規劃、自主導航定位、圖像識別分析、環(huán)境感知等高新科技技術(shù)實(shí)現巡檢任務(wù)的設備，無(wú)需人工干預，為企業(yè)提供設備故障的判別和自動(dòng)報警，幫助企業(yè)更好的自動(dòng)化管理，那么自主巡檢機器人的優(yōu)勢有哪些呢?客觀(guān)性傳統的人工巡檢因巡檢人員的不同而巡檢效果各異，采用機器人巡檢不但提高了工

人臉識別，已深入到我們生活的方方面面，但您聽(tīng)說(shuō)過(guò)雞臉識別嗎？機器人掃一掃雞的面部，就可以識別它們的活躍度，鑒別身體是否健康……日前，記者來(lái)到位于平谷區的峪口禽業(yè)獨樂(lè )河基地，一款白色的機器人，正在干凈整潔的雞舍內，為25萬(wàn)只種雞健康巡檢。智能機械手臂把優(yōu)良的受精蛋統一收集，進(jìn)入下一步的孵化流程。這套設

隨著(zhù)工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái)，人工智能逐漸應用到大家工作生活當中的各個(gè)領(lǐng)域。變電站作為連接主干網(wǎng)和配電網(wǎng)的關(guān)鍵節點(diǎn)，如何保證它的正常運行直接關(guān)系整個(gè)電力系統的穩定安全。為了保證對變電站機房?jì)戎髯?、母線(xiàn)、開(kāi)關(guān)等主要一次設備運行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監控，需要對變電站進(jìn)行檢查和維護。但機房智能巡檢機器人之所以能以其智能

一、背景智能軌道巡檢機器人掛載有音視頻采集設備、紅外熱成像設備、超聲波局放監測等設備，實(shí)現了實(shí)時(shí)圖像監視、紅外熱成像測溫及局部放電監測等功能。通過(guò)系統的數據傳輸通道將信號傳輸到后臺主機進(jìn)行智能分析并輸出分析結果。智能軌道巡檢機器人通過(guò)設置軌道的預置位及巡視路線(xiàn)，可以實(shí)現對多個(gè)目標的自動(dòng)巡檢，并生成巡

每一個(gè)科技的進(jìn)步、社會(huì )的發(fā)展，都有驅動(dòng)其前進(jìn)的動(dòng)力，天下熙攘，皆為利往，利益驅動(dòng)永遠是最有效的方式。美蘇冷戰時(shí)期的太空戰中美國將宇航員送上了月球，蘇聯(lián)解體后美國再也沒(méi)去過(guò)月球，直到我國“嫦娥登月”后又有了月球計劃。做科研的應該也都清楚，做理論研究的經(jīng)費就是沒(méi)有做材料研究的經(jīng)費申請痛快。讓我們將目光放

國家電網(wǎng)公司日前發(fā)布消息，對建設泛在電力物聯(lián)網(wǎng)作出全面部署安排。根據安排，到2021年國家電網(wǎng)擬初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，基本實(shí)現業(yè)務(wù)協(xié)同和數據貫通，初步實(shí)現統一物聯(lián)管理，支撐電網(wǎng)業(yè)務(wù)與新興業(yè)務(wù)發(fā)展。機構預計2019年將成為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)投資元年，行業(yè)增速三年年化50％以上，相關(guān)公司訂單將從今年開(kāi)始出

“當前，公司最緊迫、最重要的任務(wù)是加快推進(jìn)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設?！苯?，在一場(chǎng)內部會(huì )議上，中國最大電網(wǎng)公司――國家電網(wǎng)有限公司（下稱(chēng)國家電網(wǎng)）董事長(cháng)寇偉為自己所掌舵的“巨艦”定下了戰略轉型基調。根據國家電網(wǎng)《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設大綱》的定義及寇偉的解讀，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，指的是通過(guò)現代信息及通信技術(shù)，將圍

隨著(zhù)科技的發(fā)展，智慧城市越來(lái)越被人們所提及，那什么是智慧城市呢？一千個(gè)人中有一千格姆雷特，有人在說(shuō)醫療行業(yè)的改進(jìn)，有人在說(shuō)交通的改善，還有人在說(shuō)“雪亮工程”就是智慧城市……其實(shí)智慧城市沒(méi)有我們想象的那么復雜。紐約大學(xué)的AnthonyTownsend教授將智慧城市定義為：一個(gè)將信息技術(shù)與基礎設施、建筑

【民航事兒】通訊員劉月超訊：為了實(shí)現空管機房運維的智慧化管理，減輕目前工作方式的勞動(dòng)強度，提高機房運維工作的穩定性和實(shí)時(shí)性，為機房安全運行及航空安全提供更強有利的保障，同時(shí)實(shí)現擁有自主知識產(chǎn)權的空管機房巡檢機器人的目標。北京市馳宇通信導航工程公司擬在目前市場(chǎng)已有技術(shù)基礎上，結合空管行業(yè)的管理模式和管

巡檢機器人產(chǎn)業(yè)新市場(chǎng)崛起受益于智能化電網(wǎng)改造，智能巡檢機器人市場(chǎng)廣闊。據了解，目前全國變電站數量超2萬(wàn)座，預計2020年達3萬(wàn)座。根據國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)規劃，變電站智能化改造率將達100%，若按每年10%智能化改造進(jìn)度，未來(lái)五年，自動(dòng)巡檢機器人年需求量在2000-3000臺。據相關(guān)公告數據，全國29